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各种不同类型的304不锈钢无缝管在海洋装置上的应用

来源:不锈钢无缝管   时间:2019-8-6 9:48:51

各种不同类型的304不锈钢无缝管在海洋装置上的应用 各种不同类型的304不锈钢无缝管正在日益广泛和成功地用于各种不同的海洋环境中。必需指出,在海水中304不锈钢无缝管要长期免于腐蚀需要复杂的防腐工程技术和大量投资。奥氏体和马氏体304不锈钢无缝管很久以来就用于航海动力装置上的过热器管道以及透平机叶片。在这些装置中要保持低氯化物含量是很不容易的,因为航海动力装置的应用技术与一般发电装置的基本原理并无差别。304不锈钢无缝管也正在用于远洋商船上的大容量化学容器,其使用情况在某些方面与陆地化工厂的使用条件截然不同。 大多数304不锈钢无缝管牌号在海洋条件下应用都能得到满意的结果,但不同牌号则对应力腐蚀开裂表现敏感。以410型为代表的马氏体钢和430型为代表的铁素体钢,在海洋条件下,数月内便会生锈。这种均匀锈蚀可通过机械打磨加以去除。比较受欢迎的304不锈钢无缝管是奥氏体304不锈钢无缝管,因为它的抗锈蚀能力较强(但由于应力腐蚀开裂则例外)。随着时间迁移,奥氏体304不锈钢无缝管也会发黑。如果由于美观或其它方面的原因,这种发黑也可以通过打磨去除。304不锈钢无缝管在海水中很少会产生均匀锈烛,所以在实际使用中可不必担心。 推进器 海洋上的拖轮和其它船只上的推进器可由铸造304不锈钢无缝管CF-8(相当干304型304不锈钢无缝管)制成。当船只不航行时,从推进器主轴通过轴承到船体,构成一个导电的金属回路。相当于成分为410型304不锈钢无缝管的铸造推进器也经常披选用,并在其它方面得到广泛应用如用于破冰船等。 近代304不锈钢无缝管技术的发展,已开始采用复相奥氏体-铁素体304不锈钢无缝管 20Cr-8Ni-3.5Mo来铸造远洋巨轮上大型推进器(重达3000kg)。 经常在港口工作的船只,特别容易遇到海面上的原木或其它浮体而加速推进器的损坏。

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